Thrustmaster T300 RS GT vs Logitech G G29
¿Cuál comprar? Comparativa directa sin rodeos.
Nuestra elección
Thrustmaster T300 RS GT
Mejor Calidad-Precio · Thrustmaster
Especificaciones comparadas
| Especificación | Thrustmaster T300 RS GT | Logitech G G29 |
|---|---|---|
| Giro máx. | 1080° | 900° |
| Tipo FFB | Cinturón | Engranaje |
| Compatibilidad | PS3/4/5 + PC | PS3/4/5 + PC |
| Pedales | 2 ejes (upgrade 3) | 3 ejes incl. |
Pros y contras
Thrustmaster T300 RS GT
- Tracción por cinturón: feedback más suave y continuo que cualquier volante de engranajes de este rango
- 1080° de giro ajustable por software, estándar en simuladores de circuito real
- Compatible con PS3, PS4, PS5 y PC sin adaptadores adicionales
- Sistema modular: admite pedales de tres ejes y shifter sin cambiar la base
- El más caro del ranking: hay que tener claro que se va a usar más de una vez por semana
- Los pedales base de dos ejes no incluyen embrague, hay que comprar el upgrade por separado
"El T300 RS GT es el único de este ranking con motor de cinturón, lo que se traduce en respuesta más suave en giros rápidos y menos ruido mecánico que el G29 o el G923. Para Gran Turismo 7, Assetto Corsa o F1 en PS o PC, es la base más sólida del ranking. El G923 tiene TrueForce, pero la mecánica de cinturón del T300 aguanta mejor la comparativa a largo plazo."
Logitech G G29
- Punto de entrada serio al sim racing: FFB real, pedales de tres ejes y PS5 por unos 200€
- Compatible con PS3, PS4, PS5 y PC sin adaptadores
- Pedales con embrague incluidos: acelerador, freno y embrague desde el primer día
- GHUB con perfiles por juego y ajuste de FFB, volante y pedales
- Motor de engranajes: se oye al girar rápido, perceptible en simuladores exigentes
- El volante de cuero artificial nota la diferencia con el tiempo en sesiones largas
"El G29 es la respuesta obvia para quien quiere sim racing serio sin gastar 300€. El motor de engranajes es su único límite técnico real: suena más que el T300 y el feedback no es tan suave. Para más del 80% de los sim racers de nivel intermedio, esa diferencia no justifica pagar 150€ más."
¿Cuál comprar?
Si quieres lo mejor sin mirar el precio: el Thrustmaster T300 RS GT — El T300 RS GT es el único de este ranking con motor de cinturón, lo que se traduce en respuesta más suave en giros rápidos y menos ruido mecánico que el G29 o el G923. Para Gran Turismo 7, Assetto Corsa o F1 en PS o PC, es la base más sólida del ranking. El G923 tiene TrueForce, pero la mecánica de cinturón del T300 aguanta mejor la comparativa a largo plazo.
Si el precio es lo primero: el Logitech G G29 cuesta 171€ menos y sigue siendo una opción sólida.
El Logitech G G29: El G29 es la respuesta obvia para quien quiere sim racing serio sin gastar 300€. El motor de engranajes es su único límite técnico real: suena más que el T300 y el feedback no es tan suave. Para más del 80% de los sim racers de nivel intermedio, esa diferencia no justifica pagar 150€ más.